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第215章 谁会修飞机?(2/2)

估计飞机飞到那里,只需要半个小时时间了。

按照机长刚刚的说法,机箱里的油料只够让飞机再飞一个半小时,然后就要坠机!

彭毅诚才26岁,他的事业、他的爱情、他的生活都才刚刚开始,他可不想现在就死掉!

“机长,现在就没有什么解决的方法吗?是不是刚刚副驾驶把驾驶舱的设备撞坏了?坏了你就不能修吗?难道我们就只能在这里等死?”彭毅诚满脸急迫地对着机长大声质问道。

机长显然也看到了远处地平线上的灯火,他也急了,吼道:“你以为我不着急,你以为我想死吗!?如果真的是驾驶舱里的设备坏了,我当然能够修理。但驾驶舱的设备根本没问题,就是升降舵失控了。我试了所有办法,也没办法解决。你让我怎么办?”

彭毅诚强迫自己冷静下来,看着机长问道:“那你刚刚找会机械维修的乘客,是什么意思?”

机长灰心丧气道:“我猜测左边机翼的升降舵失控,是因为刚刚飞机剧烈抖动的时候,升降舵的液压传动结构损坏了。所以,我想找个会机械维修的人,去左机翼的升降舵那里检修一下,也许还能修好。”

彭毅诚问道:“那你怎么不自己去?!”

机长气道:“你没看到我现在手都不敢离开操纵杆吗?现在飞机只有一边的升降舵在工作,我必须随时调整机身的姿态,不然飞机立马就要失事!而且我是开飞机的,不是修飞机的,根本就没学过怎么修飞机!”

“这也不行,那也不行。那我们等死算了!”彭毅诚怒道。

这句话说完,驾驶舱里陷入了一阵沉默之中,只有空姐小声的哭泣声,在三个人耳边回荡。

可能是无法适应这么沉闷的气氛,没过一会儿,机长轻轻抱怨了一句,“都怪那个小张,今天晚上就是他负责检修机翼。不但迟到,还满身酒气就来检修飞机了。肯定是他检查的不够仔细,没发现左机翼的升降舵存在问题。再加上刚刚突然遇到强气流冲击,升降舵才会彻底失控的!”

彭毅诚听到这,突然想起自己刚刚赶到机场的时候,撞了自己一下的那个男人。

“你说的小张,是不是一个脸圆圆的,个子不高,长着一个红色酒糟鼻的男人?”彭毅诚看着机长问道。

“对啊,检修组的小张就长这样。你认识他?”机长疑问道。

彭毅诚哭笑不得,把刚刚和这个小张相撞的事情给机长解释了一下。

说完,他连哭的心都有了。

今天可真是够倒霉的,坐个飞机都能遇到这种事。

喝酒哪里只是误事而已,简直能要人命啊!

彭毅诚咬了咬牙,他可不甘心就这么不明不白的死了。

“机长,既然飞机可能出故障的地方,你都猜到了。你能不能分析一下,怎么修理这个故障。你可以把修理的办法教给我,我去修。我们现在还有一个多小时,我们还有时间,不能现在就放弃啊!”

机长苦笑道:“想找修理的方法简单,全都写在这本书里了。”

说着,机长从座位旁的一个储物箱里,取出了一本厚达七八厘米大书,递给了彭毅诚。

“这就是这架飞机的检修手册,里面对这架飞机可能出现的故障以及具体检修方法,都有详细的记载。但这本书里有很多航空机械专用术语,记载的内容又特别复杂和细致。先要从里面找出符合现在情况的内容,就至少需要一两个小时。然后你还需要花费至少2个小时,参照书里的机械专用术语辞典,学会升降舵故障的具体维修方法。最后你还要去机身尾部找到一个藏在经济舱厕所天花板上的工具箱,再赶去机身和机翼的交界处,把左机翼的升降舵修好。等所有这些事情做完,估计已经是四五个小时之后了,那时候估计我们的飞机早就摔成零件了。”

机长的话,让一旁的刚刚升起一些希望的空姐彻底绝望了,她哭泣的声音越来越大。

彭毅诚却兴奋的一拍手,“机长!你确定这本书里,一定有修理维修升降舵故障的内容?”

机长点点头,“我确定。这本书就是飞机制作厂送给我们航空公司,用来培训飞机维修师的。所有飞机故障的维修方法,这里面都有!”

彭毅诚听了这话,大笑道:“太好了,我们有救了!”

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