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第149章:缤越(二)(2/2)

个主机厂肯定是知道的,比消费者门清,但还是继续选择大规模推广3缸车,主要是因为对车企来说,是个一箭三雕的决定。

使用三缸发动机有成熟的技术,不需要花费太多的精力和资金研发。

三缸机不仅仅是能降低油耗,因为少了一个气缸,节省了一整套的缸套、活塞、连杆、火花塞、气门等等,制造成本大大降低。

所以说,3缸机不仅满足了车企降低平均消耗的需求,还控制了研发周期和研发成本,同时连制造成本都降低了。

一箭三雕的好事情,仅仅需要付出一点点消费者满意度的下降,傻子才不愿意干,于是宝马,通用,本田,和华夏国内的一些车企蜂拥而上,纷纷推出三缸发动机车型。

估计再这么折腾下去,我们就不是要考虑三缸机抖不抖的事情,而是要想两缸机,或者像拖拉机那样的单缸什么时候出现在汽车上了。

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